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                                                                          来源:利奥平台
                                                                          发稿时间:2020-06-06 05:22:48

                                                                          这也能看出当前英国的底色。

                                                                          在他看来,如果美国政府真心想要让美国航司复飞中美航线的话,正确的做法其实是退让一步:让美国航司在中美航班上配合民航局的检疫要求并且遵守民航局“五个一”规定,同时积极批准中国的包机航班以充分释放善意。而现在这样强硬的手段,实际是把美国航司给架在中美冲突的火上烤,无疑是没想真心让美国航司复航中国。

                                                                          在视频中,“八国联盟”把自己成立的初衷说得很直白,比如中国对世界形成大的挑战,他们对于中国崛起的美好想象已经幻灭,曾经有规有矩的国际秩序已经废弛崩溃……

                                                                          不得不提的是,新冠疫情暴发后,特朗普政府率先针对中国发布“禁飞令”,美联航更是首家以“需求大幅下降”为由,宣布停止部分中美航班的美国航空公司。

                                                                          英国方面,是前保守党党魁施志安,他一直力主推动对华强硬政策。近来在谈到港区国安法话题时,施志安就引用丘吉尔的话说:“这是不幸之始。”

                                                                          而在这背后,英国现任外相拉布也很活跃。推动英国搞所谓的“国际联盟”应对中国,就是他的策略之一,想躲在背后或者藏在“国际联盟”的人群中搞反华,没底气一对一跟中国博弈。

                                                                          归根到底,虽然冷战主义者希望制造一个个假想敌让西方继续保持团结,却再没有一个苏联让西方真正恨到一块了。

                                                                          三,对俄罗斯、对伊朗,近年来西方国家内部也不是没有搞过“八国联军”,最后也都不了了之。在俄罗斯问题上,虽然英国非常积极,德法却常常当“叛徒”;在伊核问题上,只有澳大利亚始终跟在美国后面,看着这个直线距离离德黑兰有8400多公里的积极小弟,美国人也不知该哭还是该笑。

                                                                          第二板斧是,6月2日拉布在议会中表示,“有一点是十分清楚且明确的,通过北京政府就香港国家安全问题立法,这与中国在《中英联合声明》中所做出的国际承诺相冲突。现在到了中国重新思考的时间,中国是时候悬崖勒马了。”

                                                                          其实,英国最好还是认清自己的位置。